妙講高壓共軌試驗臺使用中的節(jié)油方法
2019-05-28 來自: 試驗臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):590
下面就高壓共軌試驗臺如何節(jié)油的方法給大家說道說道吧,這也是好多消費者目前比較關心的問題,接下來我們就找到相關高壓共軌技術培訓的老師給咱們說說方法和策略吧。
使柴油發(fā)電機組更省油,降低水溫的方法農(nóng)用柴油機的溫度一般低于45℃,柴油不能完全燃燒,油的粘度大,由于行駛阻力增大,因此燃料消耗高,因此需要改善柴油機冷卻水的溫度。
例如,高壓共軌試驗臺廠家講到一般常用的195柴油機,及佳供油提前角為16-20度。柴油機在使用一段時間后,由于磨損,供油提前角減小,導致供油時間太晚,油耗大幅度增加。因此,應保證供油角度處于及佳角度。
大家可以嘗試一下這個方法,看看效果如何,想要了解更多相關高壓共軌試驗臺,共軌噴油器試驗臺等保養(yǎng)和維修方面的知識,可隨時關注我們老師的微信或電話,隨時了解和學習。