共軌噴油器試驗(yàn)臺延長壽命有技巧
2019-04-11 來自: 試驗(yàn)臺廠家銷售平臺 瀏覽次數(shù):550
共軌噴油器試驗(yàn)臺是引進(jìn)國外技術(shù)及工藝經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合國情而生產(chǎn)的高性能設(shè)備,嚴(yán)格按照人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,用戶使用操作方便、安全。共軌噴油器試驗(yàn)臺是國內(nèi)七十年代末開始批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,在高壓共軌生產(chǎn)廠家及維修行業(yè)都有較大的保有量。
共軌噴油器試驗(yàn)臺的使用有很多注意事項(xiàng)和技巧,只有把握好這些技巧才能延長設(shè)備的使用壽命。共軌噴油器試驗(yàn)臺使用技巧詳細(xì)介紹:打開共軌噴油器試驗(yàn)臺機(jī)殼側(cè)板可看到柴油箱油標(biāo),設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)時,柴油箱液面應(yīng)在三分之二以上。否則進(jìn)行大流量噴油泵試驗(yàn)時,低壓油路夾雜空氣或無法供油。共軌系統(tǒng)中的噴油壓力柔性可調(diào),對不同工況可確定所需的噴射壓力,從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。由電磁閥控制噴油,其控制精度較高,高壓油路中不會出現(xiàn)氣泡和殘壓為零的現(xiàn)象,因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),循環(huán)噴油量變動小,各缸供油不均勻可得到改善,從而減輕柴油機(jī)的振動和降低排放。
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